Cad is iompróir bolb ann?

Tagraíonn iompróir bolb do "charr" a úsáideann traein bolb in ionad traein rotha. Is é an cineál seo gluaisteán beag ar an brú aonad talamh, turnamh beag, cumas greamaitheacht láidir, tiomáint trí chumas. Go bunúsach is ionann cab, ardán lasta nó iompar agus gnáthfheithiclí rothaí. Go ginearálta, de réir struchtúr an chórais tiomána, is féidir é a roinnt ina thrí chineál: sledge nó rothaí tiomáinte tosaigh, cineál leathrian rian-suite acastóra cúil, cineál rian lán-rian-suite acastóra tosaigh agus cúil agus rothaí idirmhalartaithe, rian-. cineál roth-rianaithe rianaithe. Is slabhra solúbtha é an rian timpeall an roth tiomána, an roth bóthair, an roth ionduchtúcháin agus an roth tacaíochta atá tiomáinte ag an roth tiomána. Is éard atá sa rian pláta rian agus bioráin rian. Ceanglaíonn an bioráin rian gach pláta rian chun nasc rian a dhéanamh. Tá poill ag an dá cheann den phláta rian, ag meshing leis an roth tiomána, agus fiacla ionduchtóra sa lár, a úsáidtear chun an rian a rialáil agus an rian a chosc ó titim amach nuair a bhíonn an umar ag casadh nó ag rolladh. Tá barraí frith-skid athneartaithe le haghaidh patrún gearr ar an taobh i dteagmháil leis an talamh, ionas go bhfeabhsófar stóinseacht an phláta rian agus an greamaitheacht idir an rian agus an talamh. Tá iompróir crawler oiriúnach chun earraí móra, barra, gaineamh agus rudaí eile a iompar atá deacair a iompar de láimh i spás cúng.




Tá a fhios ag go leor daoine sa tionscal nach bhfuil an fheithicil luath-rianaithe foirfe i gcóras cumhachta, córas stiúrtha, cumas ualaigh agus gnéithe eile, agus tá an struchtúr casta, tá an costas ard; Cé go bhfuil feithiclí rothaí aibí agus iontaofa, tá a bhfeidhmíocht easbhóthair agus friotaíocht damáiste an chórais siúil teoranta. Ar an mbonn seo, teacht chun cinn feithiclí leath-rianta. Go bunúsach is feithiclí rothaí iad feithiclí leath-rianta atá bunaithe ar an roth chúl chun rianú.




Tar éis modhnú, is féidir leanúint ar aghaidh ag úsáid inneall agus giarbhosca feithiclí rothaí. Is féidir leis an oiread codanna coitianta agus is féidir an costas a ísliú agus táirgeadh mais a éascú. Le linn an chogaidh, úsáidtear feithiclí leath-rianta go príomha mar chúnta feithiclí rianaithe, agus tá a gcumas easbhóthair níos láidre ná feithiclí rothaí. Cé go bhfuil an dearadh beartaithe chun fad an dá chóras a ghlacadh, ach freisin d'oidhreacht dosheachanta easnaimh an dá chóras, nach bhfuil luas mhórbhealaigh chomh maith le feithiclí rothaí, nach bhfuil cumas lasmuigh den bhóthar chomh maith le umair, struchtúr casta, deacair. cothabháil, ní mór fiú cothabháil freisin dhá shraith uirlisí a ullmhú.

Tá mavericks ann freisin mar umar tapa BT, a bhfuil fionraí Christy aige agus atá ina umar suite le rianta agus umar rothaí gan rianta. Le forbairt na teicneolaíochta tar éis an chogaidh, tá méadú mór tagtha ar chumas easbhóthair na bhfeithiclí rothaí mar gheall ar fhionraí neamhspleách feithiclí rothaí agus teicneolaíocht lárnach muirir agus díbhoilscithe a chur i bhfeidhm go forleathan agus chuir sé brú ar spás maireachtála na bhfeithiclí leath-rianta. Ón tréimhse iarchogaidh go dtí na 1970idí, níor fhorbair ach an Bhreatain, an Iaráin agus an tSile feithiclí leath-rianta. Bhain Iosrael úsáid as leathrian an M3 freisin i gcogadh an Mheánoirthir.